Неправда, так как автоматика находится в постоянном сцеплении. Вал двигателя и оси колес контактируют через гидравлику. Двигатель воспринимает всё то, что происходит с колёсами. Именно поэтому запрещается на расстояние свыше пятидесяти километров.
Режим «нейтрал» в автоматической и в механической коробке полностью одинаковы.
Неправда, можно это делать вручную, но режим D там всегда присутствует. У некоторых автомобилей может присутствовать и педаль сцепления для того, чтобы прочувствовать полный контроль над автомобилем.
Автоматическую коробку передач можно переключать только вручную, ведь у автомобиля с АКПП отсутствует педаль сцепления.
Неправда. Это утверждение относится скорее к автомобилям 20-летней давности. Современные АКПП позволяют это делать без проблем.
На автомобиле с автоматикой нет возможности выбираться из труднопроходимых мест или под уклон в раскачку.
Неправда, тормозить двигателем можно, переключая передачи вручную. Необходимо вывести селектор из положения D на положение 2, а затем в положение L.
Автомобиль с коробкой-автомат не тормозит двигателем.
При приёме «кейпдаун» на пониженной передаче водитель не имеет возможности, например, при обгоне плавно переключать передачи на более высокие. В результате чего на старте крутящего момента не хватает, а когда необходимо добавить газа, машина рвётся вперёд.
Не совсем верно. На самом деле, всё зависит от педалей газа. Если мало газа, то переключение на повышенную передачу происходит быстрее. Много газа переключение медленнее.
Автоматической коробкой передач пользоваться намного проще, чем механической.
Неправда, так как в автоматической коробке присутствует специальная гидравлика с жидкостным сцеплением.
В автоматических коробках передач детали постоянно трутся друг об друга и поэтому быстро изнашиваются.
Это верно, но не совсем. На самом деле, результаты тестов, сравнивающих езду по горным серпантинам, показывают, что автомобили с АКПП ведут себя намного показательнее и шустрее на «трудных» участках дорог, чем автомобили с механикой.
Механическая коробка передач более скоростная, чем автоматическая.
Автолюбители нередко до хрипоты спорят, приводя доводы в пользу либо механической коробки передач, либо автоматической. Какая же коробка передач, на самом деле, надёжная и эффективная в эксплуатации? Сейчас мы развенчаем несколько мифов относительно «автоматики» и «механики», а также подтвердим верные суждения.
16 октября 2010 Рубрика:
Механика или автоматика — какая коробка передач лучше?
/ / Механика или автоматика — какая коробка передач лучше?
Механика или автоматика — какая коробка передач лучше? - Автоновости и советы автолюбителям : AutoCarInfo.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий